您正考慮出售您的高里程愛車嗎?您是否曾對以下問題感到困惑:二手車價格計算與里程數的關係有多大?里程高的車,中古車收購價格就一定低嗎?哪家車商敢於收購高里程二手車?二手車里程數折價到底是多少?如何評估汽車里程數壽命?40 萬公里以上的車輛還能被收購嗎?老車低里程對收車王的收購價格影響大嗎?
這些都是車主在進行中古車估價時,最常向我們收車王諮詢的問題。許多客人會問:「為什麼有些高里程的二手車收購價很低,有些卻還能維持不錯的價位?」其實,這背後有一套重要的邏輯和原則,今天收車王就來為您無私分享!
請您先記住以下四個由收車王總結的大原則,它們適用於幾乎 90% 的中古車估價案例:
里程需搭配車齡: 5 年內的新車,里程越高,通常估車折價幅度越大;超過 5 年後,里程的差距對中古車估價影響會逐漸縮小。
平均里程標準: 一輛車平均一年行駛超過 2 萬公里被視為「多開」;1 萬公里以內算「少開」。一旦您超過 2 萬公里/年,收車王的收購價通常會有所折損。
10 年老車影響低: 車齡超過 10 年以上的車輛,里程數的高低對中古車估價的影響差距非常小。
進口車折價更大: 由於進口車維修成本高昂,高里程會導致更大的折價,因此若您有高里程進口車,建議找像收車王這樣專業的車商進行中古車估價。
答案是:車齡越新的車,里程高折價越多。
例如:兩台同年份、同配備、同車況的 C300,一台開三年里程 25,000 km,另一台開三年里程 85,000 km。這兩台車的收車價格可能會產生 5 萬甚至 10 萬以上的明顯差距。
收車王分析:三年內的新車,超過 6 萬公里是一個重要的門檻。里程太高,消費者會擔心車輛即將需要進行大保養或維修,加上可能已過原廠保固,因此市場接受度極低,車商收購後難以銷售。因此,車齡 3 年內,總里程超過 6 萬公里,或一年行駛超過 2 萬公里的車輛,我們收車王的收購價格會大幅度折價。
📌 【收車王重點提醒】 越新的中古車,里程高價格折超多的!
答案是:車齡高的車,里程高折價最少。
舉例來說,一台 2009 年的 Toyota Yaris 行駛了 24 萬公里,與另一台完全相同、車況一致但行駛了 28 萬公里的 Yaris 相比,收車王的收車價幾乎不會有差別。因為對於這個年份和里程的車輛,24 萬和 28 萬在中古車估價標準中屬於同一等級,對購買這類車的客戶群來說,影響不大。
相對地,車齡高的車也不要奢望低里程能賣高價。我們收車王曾遇過 2003 年的 Mondeo 僅跑 3 萬公里,車主期望高價。但因車齡過舊,我們最終的收購價格可能只比十幾二十萬公里的車輛多個幾千或一萬元。車齡太久,里程數的重要性就大幅降低了。
📌 【收車王建議】 10 年以上的車,里程高低對收車價影響會比較小。
是的,我們收車王團隊是少數敢於收購高里程二手車的專業車商!
市場上,大多數中古車商不喜歡收購高里程的車輛。例如,一台 2021 年的 Altis 跑了 18 萬公里,市場上幾乎沒有消費者願意接手,車商自然也知道收了難賣。
然而,收車王團隊有大量的「找錢車」客戶需求,他們需要車況良好且價格便宜的代步車,高里程車在車況確認無虞後,正是他們的理想選擇。這就是為什麼收車王敢於到府收購大多數的高里程二手車!除非里程數高到近 40 萬公里已接近報廢殘值,或車況極差,否則我們都樂意為您進行中古車估價。
📞 【收車王承諾】收車王是少數可以收購高里程二手車的車商,歡迎諮詢!
除了上述車齡的影響,收車王分享一下品牌經驗:
國產車(如 Toyota): 以耐用著稱,因此高里程折價幅度會再低一些,車商收購意願較高。
雙 B 等進口豪華車: 高里程折價會更大。因為雙 B 車在 10-15 萬公里後,容易出現各種環保材質老化和小毛病,維修費用高昂,導致收購價偏低。
此外,針對雙 B 柴油老車,許多車商避之唯恐不及,但收車王對此類車輛有豐富經驗,一樣敢於收購!我們甚至收購過變速箱故障的老柴油車 Skoda Yeti!我們的專業讓您無需擔心愛車乏人問津。
總而言之,如果您有高里程的中古車想要賣,想要線上估價,都歡迎先找收車王諮詢看看!這樣可以為您省下許多到處詢問的時間,因為願意收購高里程二手車的車商真的很少!
您也可以參考我們的中古車收購紀錄,了解我們能收購的品牌種類非常廣泛!不過,最終的估車結果還是需要搭配實際車況去評估,不能單看里程和車齡。您可以參考我們整理的估車 10 個重點。
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